Traktor Zetor z roku 1999 kterých u nás jezdí ještě stále stovky i přes nástup moderních traktorů John Deer, Case, Fend New Holland atd. byl přestavěn na duální pohon NM+CNG  tedy na dvoupalivový systém kdy se nahrazuje značná část vstřikované nafty zemním plynem foukaným do sání motoru. Záměna paliv v tomto případě může být od 50/50 až 30/70 kdy motor může pracovat až ze 70% na CNG. Základním palivem je stále motorová nafta a to i v režimech kdy záměna paliv může dosahovat poměru NM a CNG až 10/90. Vstřikovaná dávka nafty řídí chod motoru a stará se o spolehlivé zapálení směsi.