Rentabilita přestavby Dieselgas u vozidla MAN TGA 440

10.05.2012 13:02

MAN TGA 440 s duálním palivovým systémem Solaris Diesel DNA

Vozidlo je přestavěno na systém Dieselgas s řídící jednotkou Solaris Diesel DNA s emulací polohy plynového pedálu při provozu na plyn. Vozidlo je vybaveno nádrží LPG vyráběnou speciálně pro kamiony a nákladní automobily a objemem 250l. Vozidlo ujede na jedno natankování 2500km.

Níže jsou uvedeny kalkulace návratnosti investice do přestavby podle použité nádrže(250l) s variantami bez vyřízení legislativy pro zápis pohonu do TP, se zápisem prvního vozidla s absolvováním emisního testu na zkušebně a opakovaná montáž vozidla stejného typu které již prošlo zkušebnou.

 

Tabulka kalkulace návratnosti investice do přestavby vozidla bez vyřízení legislativy zápisu pohonu do TP

Tabulka kalkulace návratnosti investice do přestavby vozidla s vyřízením legislativy zápisu pohonu do TP u 1.vozidla

Tabulka kalkulace návratnosti investice do přestavby vozidla s vyřízením legislativy zápisu pohonu do TP u dalších vozidel

 

Diskusní téma: Rentabilita Dieselgas MAN TGA 440

Nebyly nalezeny žádné příspěvky.

Přidat nový příspěvek