Dobrý den, hledám možnost přestaveb aut na LPG a našel jsem, že je možné přestavět i dieselový motor. Měl bych na Vás dvě otázky ohledně tohoto systému: 1) v jakých cenových rozmezích by mohla přestavba stát na auto BMW 318 o obsahu 1,8 nebo 2,0 z roku 2

Dobrý den,

z Vašeho dotazu jsem poněkud zmatený... Nevím na jaký systém se ptáte. V úvodu dotazu hovoříte o systému Diesel Gas a pak se ptáte na přestavbu benzínového motoru.... Jsou to naprosto odlišné systémy i principy fungování. Nelze tedy zaměňovat ani jejich vlastnosti či působení na parametry či jak uvádíte životnost motoru.

Přestavba BMW s 4 válcovým benzínovým motorem se pohybuje v ceně cca 23800,-Kč vč. DPH se systémem sekvenčního vstřikování LPG. Tyto motory nemají žádný problém s životností při provozu na LPG - naopak. Vyšší oktanové číslo zajišťuje měkčí chod motoru a tedy je daleko šetrnější ke klikovému mechanismu motoru. Spalované LPG nekarbonuje tak jako benzín a tedy neznečišťuje olej v motoru. Vyšší teplota hoření (pouze v některých režimech chodu) nemá u těchto motorů naprosto žádný negativní vliv a to i z velmi dlouhodobého hlediska(např. ujetí cca 200tis. km na LPG - vyzkoušeno v praxi).

V případě dalších dotazů mne kontaktujte na tel. 603 418 852, rád Vám vše vysvětlím.

S pozdravem Petr Linhart